Cinq thématiques prioritaires de recherche sont identifiées au sein de la Chaire

  1. Modèles psycho-physiologiques et d'apprentissage pour un contrôle individualisé et personnalisé du confort au sein de l'habitacle
  2. La santé des passagers voyageant dans l'habitacle confiné
  3. Amélioration de l'expérience de confort
  4. La voiture intelligente au service de la sécurité routière et de la santé des utilisateurs
  5. La voiture, acteur du suivi thérapeutique des passagers

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